top of page

Парусное грузовое судно Anemos отправляется в первый трансатлантический рейс

  • Фото автора: Master
    Master
  • 19 авг. 2024 г.
  • 1 мин. чтения
Anemos

Фото TOWT


Мы уже рассказывали нашим читателям о революционном проекте TOWT и судостроителя Piriou, направленном на возрождение использования парусных судов в грузовых перевозках. Судно Anemos, о котором мы подробно писали ранее, стало символом этого движения. Вы можете ознакомиться с нашей предыдущей статьей по этой ссылке. Сегодня мы рады поделиться новостями о первых шагах Anemos на пути к внедрению экологически чистых перевозок.

 

Anemos отправляется в первый трансатлантический рейс

Французское парусное грузовое судно Anemos, управляемое компанией TOWT, недавно отправилось в свой первый трансатлантический рейс из Гавра в Нью-Йорк с грузом в 1 000 тонн. По данным компании, судно движется с хорошей скоростью благодаря благоприятным ветрам.

Anemos (с древнегреческого "ветер") представляет собой уникальный пример того, как современные технологии парусного спорта могут существенно сократить выбросы CO2 — до 99% по сравнению с обычными контейнеровозами. Судно строилось два года, и в его конструкции использованы передовые парусные технологии, разработанные для океанских гонок.

 

Anemos

Первая погрузка в трюмы Anemos в Гавре. Фото TOWT


Технические особенности и планы на будущее

С грузоподъемностью до 1 000 тонн, Anemos не может соперничать с современными контейнеровозами по объему перевозок, но его углеродный след составляет всего два грамма на тонно-километр, что менее одной десятой от показателей субпанамакского контейнеровоза. Грузы, перевозимые на Anemos, будут сопровождаться специальной сертификацией о низкоуглеродной транспортировке с номером рейса на упаковке.

Anemos является первым в серии из восьми судов для TOWT. Компания планирует регулярные рейсы в Колумбию, Мартинику, Гваделупу и Бразилию — важные регионы для производства кофе и шоколада, а также по Североатлантическому маршруту до Нью-Йорка.

 

Anemos

Фото TOWT


Следите за новыми статьями на нашем сайте, где мы будем делиться свежими новостями об этом и других проектах.

Comments


bottom of page