Основы навигации и лоции: Три системы деления горизонта

Мы продолжаем серию статей на тему основ навигации и лоции. В предыдущих публикациях мы уже обсудили главные линии N-S и E-W, которые указывают направления в плоскости горизонта, и которые служат отправной точкой для ориентирования в море. В этой статье мы рассмотрим три системы деления горизонта, которые используются в навигации для ориентирования.

Румбовая система

Знания лишь четырех главных направлений N-S и E-W для точной ориентировки наблюдателя недостаточно. Поэтому каждую четверть горизонта делят еще на восемь частей, а весь горизонт, таким образом, на 32 части, которые называются румбами. Отсюда угловая величина румба 360°/32 = 11 и 1/4°. Такая система деления коризонта называется румбовой.

Рисунок 1

В румбовой системе счет направлений ведется в румбах по четвертям горизонта от точек N и S по направлению к E или W. При этом румбы имеют соответствующие наименования и порядковые номера от 0 до 8 в каждой четверти (рис. 1).

Румбы N и S называются главными, или нулевыми, так как от них ведется счет всех румбов. Румбы Е и W также называются главными румбами и на них заканчивается счет румбов в каждой четверти. Половинные румбы каждой четверти называются четвертными. Они делят четверти пополам и их обозначают начальными буквами главных румбов, между которыми они расположены: NЕ, SЕ, SW, NW. По наименованию этих румбов называются и четверти плоскости горизонта.

Румбы, расположенные между главными и четвертными, называются трехбуквенными румбами. Их названия образуются сочетанием наименования ближайшего главного и затем четвертного румба. Так получаются трехбуквенные румбы каждой четверти: NNЕ, ЕNЕ, ЕSЕ, SSЕ, SSW, WSW, WNW, NNW.

Остальные румбы называются нечетными промежуточными. Их названия образуются сочетанием наименования ближайшего главного или четвертного румба с прибавлением голландского слова «ten» (предлог направления «к») и наименования главного румба, в сторону которого отсчитывается нечетный румб.

Румбовая система в настоящее время сохранилась для указания приближенных направлений, например при указании направления ветра.

Четвертная система

Продолжением и развитием румбовой системы явилась четвертная система деления горизонта. В этой системе четверти горизонта стали делить на 90°, т. е. весь горизонт был поделен на 360 направлений, названных градусами. Принцип же счета направлений сохранился прежний: от N или S – (0°) к Е или W – (90°) с добавлением наименования четверти, например: NЕ 56°, SЕ 70° и т. д.

Четвертной системой пользуются при рассмотрении некоторых теоретических вопросов, а также при определении места астрономическими способами и в некоторых других случаях.

Круговая система

В начале двадцатго столетия появилась очень простая и удобная круговая система деления горизонта, которая в настоящее время является общепризнанной и основной. В этой системе весь горизонт разбит на 360° и счет направлений ведется от 0°, совпадающего с N-й частью истинного меридиана, по часовой стрелке до 360°. Учитывая, что точке N соответствует 0 или 360°, а точке S — 180°, нетрудно переходить от четвертной системы счета к круговой и обратно.

Истинный пеленг

Направление на предмет определяется положением вертикальной плоскости, проходящей через место наблюдателя и предмет. Двугранный угол, образованный северной частью плоскости истинного меридиана и вертикальной плоскостью, проходящей через наблюдателя и предмет, называется истинным пеленгом (ИП) предмета. Истинный пеленг отсчитывается от северной части плоскости истинного меридиана по часовой стрелке до направления на предмет и может быть от 0 до 360°.

В плоскости истинного горизонта истинный пеленг представляет угол, заключенный между северной частью линии истинного меридиана и линией пеленга. Линией пеленга называется прямая, совпадающая с направлением на предмет.

Таким образом, истинным пеленгом называется угол в плоскости истинного горизонта, отсчитываемый от северной части истинного меридиана по часовой стрелке до направления н а предмет.

Курсовой угол

Направления с судна на различные предметы часто определяются относительно диаметральной плоскости.

Двугранный угол, заключенный между носовой частью диаметраль ной плоскости судна и вертикальной плоскостью, проходящей через предмет, называется курсовым углом (КУ) предмета.

Курсовой угол отсчитывается от носовой части диаметральной плоскости судна вправо или влево до направления на предмет от 0 до 180°. Курсовой угол, отсчитываемый вправо, называется курсовым углом правого борта (КУ пр/б), курсовой угол, отсчитываемый влево, — курсовым углом левого борта (КУ л/б).